Quando e come cambiare la gomma della moto?

Se guidi regolarmente o tutti i giorni, le gomme della tua moto si consumano. Il loro stato influisce direttamente sulla tenuta di strada, sulla frenata e sulla sicurezza. Gomme usurate o danneggiate aumentano il rischio di incidenti, soprattutto su strade bagnate. È quindi fondamentale sapere quando cambiare le gomme della moto e conoscere le buone pratiche per farlo correttamente.

Quando bisogna cambiare la gomma della moto?

Ci sono diversi criteri per capire se una gomma deve essere sostituita:

• Consumo del battistrada: ogni gomma ha indicatori di usura situati nelle scanalature. Se la gomma raggiunge questo livello, è ora di sostituirla. In media, una gomma posteriore dura tra 8.000 e 12.000 chilometri, mentre una anteriore può durare fino a 20.000 chilometri, a seconda dello stile di guida e del tipo di moto.
• Crepe, screpolature o deformazioni: segnali di una gomma troppo vecchia. Anche se una gomma sembra in buone condizioni, è consigliabile sostituirla ogni cinque anni, poiché il gomma perde naturalmente le sue proprietà di aderenza nel tempo.

Come cambiare una gomma della moto?

Cambiare una gomma della moto richiede gli strumenti giusti e una certa esperienza. Il primo passo è smontare la ruota usando un cavalletto da officina per mantenere la moto stabile. Poi si deve sfilare la vecchia gomma con le leve per pneumatici prima di montare quella nuova. È importante rispettare il senso di rotazione indicato da una freccia sul fianco della gomma. Una volta montata, la gomma deve essere gonfiata alla pressione consigliata dal costruttore e bilanciata per evitare vibrazioni e garantire una buona stabilità.

Cambiare la gomma della moto da soli?

È possibile sostituire le gomme da soli, a condizione di avere gli strumenti necessari come compressore, leve per pneumatici e bilanciatore. Tuttavia, il montaggio richiede precisione e un errore può compromettere la sicurezza. I costi di manodopera rimangono ragionevoli se ci si rivolge a un professionista, garantendo un montaggio corretto, un bilanciamento preciso e una maggiore durata delle gomme.

Ecco il procedimento dettagliato:

1. Preparare la moto e gli strumenti: assicurati di avere tutto il necessario: un cavalletto centrale o da officina, leve robuste per pneumatici, estrattore valvola, compressore o pompa, lubrificante per pneumatici (o acqua saponata), un panno e idealmente un bilanciatore per ruote.
2. Smontare la ruota della moto: allentare i dadi o l’asse, rimuovere il freno a disco se necessario, togliere la catena o la cinghia e sfilare la ruota dall’asse.
3. Rimuovere la gomma usurata: sgonfiare completamente la gomma, staccare il tallone dal cerchio e rimuoverla con le leve.
4. Montare la nuova gomma: pulire il cerchio, lubrificare leggermente i talloni e montare la gomma rispettando il senso di rotazione.
5. Gonfiare e posizionare la gomma: gonfiare rapidamente affinché i talloni si posizionino correttamente, quindi regolare la pressione consigliata.
6. Bilanciare la ruota: utilizzare un bilanciatore e aggiungere pesi se necessario per evitare vibrazioni.
7. Rimontare la ruota sulla moto: rimontare la ruota sull’asse, rimettere la catena/cinghia e stringere secondo la coppia raccomandata.
8. Controllo prima di partire: verificare pressione e freni, quindi effettuare un breve test di guida a bassa velocità.

Il cambio delle gomme della moto è una parte fondamentale della manutenzione. Appena compaiono gli indicatori di usura, si formano crepe o diminuisce l’aderenza, è necessario sostituire le gomme. Anche senza segni visibili, non bisogna superare i cinque anni di utilizzo. Sebbene sia possibile farlo da soli, rivolgersi a un professionista resta la soluzione migliore per garantire un montaggio sicuro e una massima sicurezza su strada.

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