¿Cuándo y cómo cambiar el neumático de tu moto?
¿Cuándo y cómo cambiar el neumático de tu moto?
Si conduces regularmente o a diario, los neumáticos de tu moto se desgastan. Su estado afecta directamente al manejo, la frenada y la seguridad. Los neumáticos desgastados o dañados aumentan el riesgo de accidentes, especialmente en carreteras mojadas. Por ello, es fundamental saber cuándo cambiar los neumáticos de la moto y conocer las buenas prácticas para hacerlo correctamente.
¿Cuándo hay que cambiar el neumático de la moto?
Existen varios criterios para saber si un neumático debe reemplazarse:
- Desgaste de la banda de rodadura: cada neumático tiene indicadores de desgaste situados en las ranuras. Si el caucho alcanza ese nivel, es hora de cambiarlo. En promedio, un neumático trasero dura entre 8.000 y 12.000 kilómetros, mientras que un delantero puede durar hasta 20.000 kilómetros, según el estilo de conducción y el tipo de moto.
- Aparición de grietas, fisuras o deformaciones: señales de un neumático demasiado viejo. Incluso si un neumático parece estar en buen estado, se recomienda reemplazarlo cada cinco años, ya que el caucho pierde naturalmente sus propiedades de adherencia con el tiempo.

¿Cómo cambiar un neumático de moto?
Cambiar un neumático de moto requiere las herramientas adecuadas y cierta experiencia. El primer paso es desmontar la rueda usando un caballete de taller para mantener la moto segura. Luego, se debe desmontrar el neumático viejo con desmontables antes de montar el nuevo. Es importante respetar la dirección de rotación indicada por una flecha en el flanco del neumático. Una vez montado, el neumático debe inflarse a la presión recomendada por el fabricante y equilibrarse para evitar vibraciones y garantizar una buena estabilidad.
¿Cambiar el neumático de la moto uno mismo?
Es posible reemplazar los neumáticos uno mismo, siempre que se cuente con las herramientas necesarias, como compresor, desmontables y equilibradora. Sin embargo, el montaje requiere precisión, y un error puede comprometer la seguridad. Los costes de mano de obra siguen siendo razonables y garantizan un montaje correcto, un equilibrado preciso y, por tanto, una mayor durabilidad de los neumáticos.
Este es el procedimiento detallado:
- Preparar la moto y las herramientas: asegúrate de tener todo lo necesario: caballete de taller o central, desmontables resistentes, extractor de válvula, compresor o bomba, lubricante para neumáticos (o agua jabonosa), un paño y, idealmente, una equilibradora de ruedas.
- Desmontar la rueda de la moto: afloja las tuercas o el eje, desmonta la pinza de freno si es necesario, retira la cadena o la correa y saca la rueda del eje.
- Desmontar el neumático desgastado: desinfla completamente el neumático, despega el talón de la llanta y retíralo con los desmontables.
- Montar el neumático nuevo: limpia la llanta, lubrica ligeramente los bordes del neumático e instálalo respetando la dirección de rotación.
- Inflar y colocar el neumático: infla rápidamente para que los talones se asienten correctamente y luego ajusta a la presión recomendada.
- Equilibrar la rueda: utiliza una equilibradora y añade pesos si es necesario para evitar vibraciones.
- Montar la rueda de nuevo en la moto: coloca la rueda en su eje, vuelve a montar la cadena/correa y aprieta al par recomendado.
- Comprobar antes de conducir: revisa la presión, los frenos y realiza un breve recorrido de prueba a baja velocidad.
Cambiar los neumáticos de la moto es un paso esencial del mantenimiento. Tan pronto como aparezcan los indicadores de desgaste, se formen grietas o disminuya la adherencia, es necesario reemplazar los neumáticos. Incluso sin signos visibles, no deben usarse durante más de cinco años. Aunque se puede realizar uno mismo, acudir a un profesional sigue siendo la mejor opción para garantizar un montaje seguro y la máxima seguridad en carretera.
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